
Iniciado por
morath
Ojo, importante que he utilizado el "tiene" porque sí que hay diferencia en el tacto entre unas Rider 15 (las actuales, que sí son firmes pero no duras), las 14 (las anteriores, que habían "ablandado" en exceso según los fans del modelo) y versiones como las 12 ó las 13, que eran algo más firmes aún que la 15.
Esto centrándonos en las Rider pero se puede hacer extensible casi de manera general dentro de la marca y que, desde que empezaron a usar el ap+ que usan ahora para la mediasuela, creo que han conseguido un equilibro muy bueno y consiguen contentar a los fans de la respuesta y transición de pisada de la marca y a los que no son tan fanáticos de un toque de amortiguación tosco y duro.
Aun así, sin duda, como ponía, y por regla general, caen en el lado del tacto firme, eso es indudable... aunque si las coges una a una, encuentras cosas que tan firmes o más (Precisión 12 vs Boston 3 por poner un ejemplo con modelos actuales).
El buen comportamiento en el "fuera del asfalto" yo siempre lo he "justificado" gracias a ese tacto firme y al punto de estabilidad que parece que le da la combinación del Wave Plate, la amortiguación mecánica y el tener un talón con tanta firmeza (tanto en mediasuela como en la zona del collar).